«Подводя итоги»: в Челябинской области отремонтировано более 70-ти километров федеральных автомобильных дорог

Работы выполнили на трассах М-5 «Урал», Р-254 «Иртыш» и А-310, сообщают представители федерального дорожного агентства «Росавтодор».

«В 2021 году отремонтировали участки трассы М-5 км 1829 – км 1844 км и км 43 – км 50 (на подъезде к Екатеринбургу), а также отрезок км 134 – км 143 автодороги А-310. В ходе работ дорожники отфрезеровали старое покрытие, устроили выравнивающий слой из асфальтобетона. Верхний слой дорожного покрытия выполнили из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси. Кроме того, 20 км автомобильной дороги М-5 «Урал» (участки км 1754 – км 1763, км 1860 – км 1871 км), 9 км трассы А-310 (участок км 80 – км 89) и 10,5 км автодороги Р-254 «Иртыш» (участок км 37– км 47) защитили слоями износа. Этот процесс предусматривал фрезерование изношенных слоев покрытия, устройство выравнивающего и слоя износа, укрепление обочин. На всех объектах нанесли дорожную разметку термопластиком и заменили сигнальные столбики, на ряде участков установили оцинкованное металлическое барьерное ограждение, а также обновили остановочные комплексы», – сообщают представители ведомства.

Как ранее сообщал сайт «Говорит Сатка», на трассе М-5 «Урал» капитально отремонтировали мосты через реки Сильга и Синара, обновили четыре путепровода, в том числе один на подъезде к Екатеринбургу.

В «Росавтодоре» также уточнили, что на автодороге А-310 отремонтировали девять водопропускных труб.

КСТАТИ

Для повышения уровня безопасности дорожного движения на федеральных трассах Челябинской области установили три модульных надземных пешеходных перехода, светофорный объект, пять интеллектуальных транспортных систем, позволяющих существенно повысить скорость зрительно-моторной реакции водителя, дать ему возможность вовремя снизить скорость и остановиться перед пешеходом. Помимо этого, на участках ремонта установили оптико-волоконные дорожные знаки и световозвращающие элементы.

Фото: aif.ru